भारतीय शहरों के भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में नई टियर‑ड पार्किंग शुल्क व्यवस्था

शहर के अधिकारियों ने भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में ट्रैफ़िक को सुगम बनाने के लिए नई पार्किंग शुल्क संरचना का खुलासा किया। इस योजना में सड़क किनारे, फ़्लायओवर के नीचे और अन्य निर्धारित उच्च‑ट्रैफ़िक क्षेत्रों में अलग‑अलग दरें निर्धारित की गई हैं।

नई व्यवस्था के तहत सड़क किनारे पार्किंग पर कम शुल्क लगेगा, जबकि फ़्लायओवर के नीचे की जगहों पर अधिक शुल्क लिया जाएगा, क्योंकि ये स्थान शेडिंग और दृश्यता के कारण अधिक मूल्यवान माने जाते हैं। अतिरिक्त श्रेणियों में वाणिज्यिक या मिश्रित उपयोग वाले क्षेत्रों की भी अलग‑अलग टैरिफ तय की गई है।

अधिकारियों का कहना है कि यह टियर‑ड मॉडल पार्किंग स्थानों की टर्नओवर बढ़ाएगा, अवैध पार्किंग को कम करेगा और ट्रैफ़िक‑प्रबंधन परियोजनाओं के लिए आय उत्पन्न करेगा। मौजूदा पार्किंग अटेंडेंट और डिजिटल भुगतान प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से प्रवर्तन सुनिश्चित किया जाएगा।

जनता की प्रतिक्रिया मिश्रित रही है; यात्रियों ने नई दरों की स्पष्टता की सराहना की, जबकि कुछ व्यापारियों ने कुछ क्षेत्रों में उच्च शुल्क के कारण ग्राहक घटने की चिंता जताई है। सरकार ने प्रभाव की लगातार निगरानी और आवश्यकतानुसार दरों में समायोजन का आश्वासन दिया है।