📷 चित्र स्रोत: Wikimedia Commons / Oleg Yunakov
ऑटोमोबाइल
निवेशक जेसन कैलाकानिस ने कहा, वेयो मो लूसिड या रिवियन को खरीद सकता है, चीनी कार ऑप्टिक्स को ‘बहुत ख़राब’ कहा
✍️ Asianet Newsable
🗓 20 अक्टू. 2026, 08:46 PM
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उबर के शुरुआती निवेशक जेसन कैलाकानिस ने कहा कि अल्फाबेट की वेयो मो लूसिड या रिवियन को खरीद सकती है और चीनी कार ऑप्टिक्स की गुणवत्ता को बहुत ख़राब बताया।
उबर के शुरुआती निवेशक और तकनीकी विश्लेषक जेसन कैलाकानिस ने एशियनट न्यूज़ेबल को बताया कि अल्फाबेट की स्वायत्त ड्राइविंग शाखा वेयो मो, प्रीमियम इलेक्ट्रिक‑वाहन निर्माता को खरीदने पर विचार कर रही है। उन्होंने लूसिड मोटर्स और रिवियन को संभावित लक्ष्य के रूप में बताया, जिससे वेयो मो का लक्ज़री ईवी बाजार में प्रवेश तेज़ हो सकता है।
कैलाकानिस ने कई चीनी निर्मित कारों में इस्तेमाल होने वाले दृश्य घटकों की भी आलोचना की, उन्हें "बहुत ख़राब" कहा और कहा कि ये पश्चिमी उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरते। यह टिप्पणी वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखलाओं के विस्तार के साथ चीनी ऑटो पार्ट्स की गुणवत्ता पर बढ़ते सवालों के बीच आई है।
वेजो मो, लूसिड या रिवियन की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है, पर यह अटकलें इस बात को दर्शाती हैं कि स्वायत्त‑ड्राइविंग कंपनियां स्थापित ईवी ब्रांडों के साथ तकनीक को जोड़कर अपने बाजार को विस्तारित करने की कोशिश कर रही हैं।
विश्लेषकों का मानना है कि ऐसी खरीदारी को नियामक मंजूरी और बड़ी पूँजी की जरूरत होगी, पर कैलाकानिस का मानना है कि रणनीतिक लाभ चुनौतियों से अधिक हो सकते हैं, खासकर जब स्वायत्त‑वाहन क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा तीव्र हो रही है।
कैलाकानिस ने कई चीनी निर्मित कारों में इस्तेमाल होने वाले दृश्य घटकों की भी आलोचना की, उन्हें "बहुत ख़राब" कहा और कहा कि ये पश्चिमी उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरते। यह टिप्पणी वैश्विक ऑटोमोटिव आपूर्ति श्रृंखलाओं के विस्तार के साथ चीनी ऑटो पार्ट्स की गुणवत्ता पर बढ़ते सवालों के बीच आई है।
वेजो मो, लूसिड या रिवियन की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है, पर यह अटकलें इस बात को दर्शाती हैं कि स्वायत्त‑ड्राइविंग कंपनियां स्थापित ईवी ब्रांडों के साथ तकनीक को जोड़कर अपने बाजार को विस्तारित करने की कोशिश कर रही हैं।
विश्लेषकों का मानना है कि ऐसी खरीदारी को नियामक मंजूरी और बड़ी पूँजी की जरूरत होगी, पर कैलाकानिस का मानना है कि रणनीतिक लाभ चुनौतियों से अधिक हो सकते हैं, खासकर जब स्वायत्त‑वाहन क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा तीव्र हो रही है।